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2024-11-19T02:11:59+08:00

英國巴斯大學(xué)物理學(xué)家開發(fā)出新一代特種光纖，以應(yīng)對未來量子計算時代出現(xiàn)的數(shù)據(jù)傳輸挑戰(zhàn)。該成果有望推動大規(guī)模量子網(wǎng)絡(luò)的擴展。研究成果發(fā)表在新一期《應(yīng)用物理快報·量子》上。

量子技術(shù)備受期待之處，在于它能以前所未有的計算能力使人們解決復(fù)雜的邏輯問題、開發(fā)新藥，同時，量子技術(shù)還能通過提供牢不可破的加密技術(shù)，為人們帶來更安全的通信。然而，由于光纖的實心芯，當(dāng)今在全球范圍內(nèi)傳輸信息的有線網(wǎng)絡(luò)，并不適合未來的量子通信。

傳統(tǒng)光纖傳輸?shù)墓獾牟ㄩL，由石英玻璃的損耗決定。這些波長與光量子技術(shù)所需的單光子源、量子比特和有源光學(xué)元件的工作波長不兼容。因此，研究人員必須開發(fā)出相應(yīng)的支持設(shè)備，才能保證其在未來量子網(wǎng)絡(luò)中發(fā)揮作用。

此次，巴斯大學(xué)研究人員從光纖技術(shù)的角度分析了量子互聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)挑戰(zhàn)，提出了一系列實現(xiàn)穩(wěn)健、大規(guī)模量子網(wǎng)絡(luò)可擴展性的解決方案，包括用于長距離通信的光纖和允許量子中繼器的特種光纖。新制造的特種光纖與標(biāo)準(zhǔn)電信光纖不同，其具有微結(jié)構(gòu)芯，由沿光纖整個長度分布的復(fù)雜氣穴圖案組成。這些圖案使人們可操縱光纖內(nèi)部光的特性，創(chuàng)建糾纏光子對，改變光子的顏色，甚至捕獲光纖內(nèi)部的單個原子。

研究團隊介紹說，特種光纖通過充當(dāng)糾纏單光子源、量子波長轉(zhuǎn)換器、低損耗開關(guān)或量子存儲器容器，能在節(jié)點本身實現(xiàn)量子計算。同時，特種光纖可直接集成到網(wǎng)絡(luò)中，極大延長了可運行距離。

新型光纖還能生成更多奇特的光量子態(tài)，應(yīng)用于量子計算、精密傳感和信息加密，這也為未來的量子計算機大規(guī)模應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。

來源：中國線纜網(wǎng)

圍繞海底電纜，大國博弈加劇

2024-10-31T01:59:04+08:00

近段時間，美國不斷鼓動越南在其“到2030年建造10條新海底電纜”的計劃中避開華海通信以及其他中國企業(yè)，并威脅越南稱“與中企合作可能阻礙美國企業(yè)在越南投資”。如今，圍繞海底電纜的大國博弈正日趨明朗化，未來海底電纜將成為全球信息安全和經(jīng)濟安全爭奪的一個重要節(jié)點，也是在通信領(lǐng)域美方針對中方的“重要戰(zhàn)場”。

互聯(lián)網(wǎng)時代，海底電纜（簡稱海纜）可謂全球信息互聯(lián)互通的“主動脈”。相比衛(wèi)星，電纜作為傳輸方式具備容量大、抗干擾能力強、使用壽命長等優(yōu)勢，性價比更高。而由于地球的大部分被海水覆蓋，因此海纜作為全球通信的主要渠道，承載著超過95％的跨國數(shù)據(jù)傳輸，在國際貿(mào)易、金融交易等重要經(jīng)濟活動中扮演不可替代的角色，承擔(dān)著經(jīng)濟安全、國家安全的重任。一旦某國海纜遭到攻擊或破壞，將對該國經(jīng)濟利益造成嚴(yán)重?fù)p害。

過去很長一段時間里，美國和法國企業(yè)是全球海纜建設(shè)的主導(dǎo)者，至今美國Subcom和法國ASN依然占據(jù)著全球市場份額的頭兩把交椅。隨著中國經(jīng)濟和技術(shù)實力上升，多家中國企業(yè)已具備從設(shè)備生產(chǎn)、系統(tǒng)集成到后期維護的全產(chǎn)業(yè)鏈自主能力，并掌握了海底線路中繼器等全球領(lǐng)先的關(guān)鍵技術(shù)，成為世界海纜市場的重要競爭者。

面對中國企業(yè)的快速發(fā)展，美國打出了組合拳。一方面以安全問題為借口，對中國企業(yè)進行技術(shù)和產(chǎn)品出口管制；另一方面聯(lián)合海纜沿線登陸國家，阻礙我國企業(yè)參與承建國際海纜項目，甚至主張新鋪設(shè)海纜避開中國海域，禁止這些海纜為中國提供服務(wù)、在中國節(jié)點登陸等。

這些敵意舉措已一定程度上影響了中國企業(yè)的發(fā)展，更威脅中國的通信安全和經(jīng)濟安全。據(jù)媒體報道，去年6月，華海通信在競標(biāo)東密克羅尼西亞海纜系統(tǒng)時，價格比對手低20％以上依然競標(biāo)失敗。而由于海纜鋪設(shè)與使用限制，中國維持與歐洲、非洲、南美通信的海纜不得不以新加坡為樞紐，這在安全上增加了更多隱患。

海纜市場的爭奪，遠(yuǎn)不止于某個企業(yè)的經(jīng)濟利益或一兩個項目的爭奪，而是國家安全和經(jīng)濟安全的長期博弈。鑒于其重要性，未來的海纜競爭需要各方形成協(xié)作機制，在企業(yè)于一線競爭時，外交、商務(wù)等相關(guān)部門也有必要持續(xù)關(guān)注，給予政策、溝通上的支持，并對相關(guān)勢力的打壓、抹黑予以反制，努力為中國企業(yè)創(chuàng)造一個能夠公平競爭的環(huán)境。

此外，有關(guān)部門應(yīng)對海纜發(fā)展提高戰(zhàn)略重視，納入戰(zhàn)略規(guī)劃。中國電纜企業(yè)具備世界一流的技術(shù)實力、建設(shè)能力、管理水平、成本控制能力，在光纜的建設(shè)上以及同他國運營商合作過程中，應(yīng)該把中國的海纜建設(shè)作為一個重要戰(zhàn)略資源，盡可能爭取更多的海纜在中國登陸或通過中國海域，建立健全香港、上海等多個樞紐體系。在海纜外，還要加強陸纜建設(shè)，降低對海纜的依賴性，提高戰(zhàn)略安全水平。

洲際電纜建設(shè)，是人類信息交流系統(tǒng)的重要組成，也是一個國家通信能力的重要標(biāo)志，更是經(jīng)濟活動的基礎(chǔ)能力。在電纜大國博弈日漸激烈的當(dāng)下，我們必須提高戰(zhàn)略意識，充分發(fā)揮自身經(jīng)濟實力和技術(shù)實力，整合各方力量，從國家影響力、資金、技術(shù)等多領(lǐng)域發(fā)力，鞏固海纜、陸纜的建設(shè)，消除戰(zhàn)略安全隱患，擴大戰(zhàn)略縱深，維護我國的國家戰(zhàn)略安全和企業(yè)利益。

來源：中國線纜網(wǎng)

關(guān)于近期有人冒用我公司名義的嚴(yán)正聲明

2021-11-19T13:00:08+08:00

隨著本公司（無錫恒聯(lián)電子科技有限公司）業(yè)務(wù)及信譽、知名度的不斷提升，近期發(fā)現(xiàn)有人冒充以我公司名義（頭像，Logo，公司名稱，營業(yè)執(zhí)照），偽裝成工作業(yè)務(wù)聯(lián)系形式發(fā)送郵件，借以加入不明QQ群，該行為極大的誤導(dǎo)了消費者，同時也嚴(yán)重影響了我公司的聲譽。在此，我們對冒用本公司名義進行的非法行為予以譴責(zé)，并發(fā)布如下聲明：

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巴斯夫2000萬歐元投資塑料廢料化學(xué)回收技術(shù)公司

2019-11-10T07:51:45+08:00

巴斯夫10月7日宣布，將向挪威塑料廢料熱解和裂解油提純公司QuantaFuel投資2000萬歐元(1770萬美元)。共同致力于進一步開發(fā)QuantaFuel的化學(xué)回收技術(shù)，包括熱解和提純的一體化工藝。QuantaFuel還計劃將共同開發(fā)的技術(shù)授權(quán)給其他公司。

制造業(yè)是怎么了，得便宜者真的得天下嗎?

2019-11-10T07:50:12+08:00

今天寫這個文章，分享這個觀點很是忐忑，但是確是值得我們深思，拼多多，淘寶，小米，是我們要的物美價廉嗎？自從互聯(lián)網(wǎng)在中國萌芽后壯大，帶起了國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)，這些新興產(chǎn)業(yè)背靠互聯(lián)網(wǎng)科技，還改變了大眾的生活方式，淘寶，拼多多的強勢推廣，造就廣大生產(chǎn)制造商的崛起，特別是很多微小企業(yè)成功逆襲，并再發(fā)揚廣大，便宜，就是王道，一致成為制造業(yè)的核心目標(biāo)，今天，我們要聊的是，制造業(yè)是怎么了，得便宜者真的得天下嗎?

線束入門基礎(chǔ)

2019-11-10T07:41:17+08:00

2019年，注定是個不平凡的一年，特朗普的黑天鵝經(jīng)常飛，加上全球經(jīng)濟的下行趨勢，對消費類市場造成較大的沖擊，消費類線纜迎來寒冷的冬天，靠批量維持利潤的方式陡然失效，消費類線纜也步入小量多樣時代，縱觀線纜行業(yè)，唯有線束行業(yè)在寒冬中依然前行，而其要求也趨于更上一個臺階，無論是傳統(tǒng)的消費電子，家用電器，還是新興的新能源汽車，折疊屏手機，5G或是物聯(lián)網(wǎng)等，所希望實現(xiàn)的都是設(shè)備和設(shè)備的連接，設(shè)備和人的連接，以及人和數(shù)據(jù)的連接，這一切都離不開線束，而隨著5G、新能源汽車、智能終端互聯(lián)等的快速發(fā)展，線束及連接器行業(yè)都面臨著新的挑戰(zhàn)，同時如何提高線束制造工藝以應(yīng)對新的市場需求也是業(yè)內(nèi)亟需解決的問題.

UL電線電纜標(biāo)準(zhǔn)匯編

2019-11-10T07:01:39+08:00

自1894年創(chuàng)立，UL在125年里發(fā)布了近1800部安全、質(zhì)量和可持續(xù)性標(biāo)準(zhǔn)。在這個龐大的標(biāo)準(zhǔn)庫中，有哪些是跟電線電纜相關(guān)的？這些標(biāo)準(zhǔn)針對哪些內(nèi)容做了規(guī)定？還有哪些標(biāo)準(zhǔn)要做更新跟修訂？

2016全球汽車線束材料收益料增7.3%至39億美元

2016-08-08T02:31:00+08:00

【電纜網(wǎng)訊】據(jù)國際市場研究機構(gòu)FMI近日公布的報告稱，2016年全球汽車線束材料收益將增長7.3%至39億美元，汽車銷量的穩(wěn)定提升是汽車線束材料市場持續(xù)增長的主要原因，尤其是亞太地區(qū)。
除了傳統(tǒng)機動車市場需求的穩(wěn)定增長，2016年，電動汽車和混合動力汽車也將進一步促進對汽車線束材料市場的需求增長。